Search
Close this search box.
نکات مربوط به گیربکس

علت صدای زوزه سنسور دور موتور و روش حل آن

صدای زوزه یا ویزویز از ناحیه گیربکس می‌تواند ناشی از یک مشکل ساده در سنسور دور موتور باشد. این مشکل معمولاً به دلیل تماس نامناسب این سنسور با فلایویل رخ می‌دهد و با دو راه‌حل ساده قابل رفع است: استفاده از اورینگ برای ایجاد فاصله یا تنظیم پین نگهدارنده سنسور.

علت اصلی صدای زوزه چیست؟

قطعه‌ای که عامل این صداست، با نام‌های مختلفی مانند «چشم گیربکس»، «سنسور نوری» یا «سنسور دور موتور» شناخته می‌شود. وظیفه این سنسور، تشخیص سرعت چرخش فلایویل است. زمانی که بخش آهنربایی این سنسور بیش از حد به فلایویل نزدیک شده و با آن تماس پیدا می‌کند، صدای ممتد و آزاردهنده‌ای شبیه به زوزه یا ویزویز تولید می‌شود.

دو روش برای حل مشکل

برای قطع کردن این صدا، نیازی به تعویض قطعه نیست و می‌توانید یکی از دو روش زیر را به کار بگیرید:

۱. استفاده از اورینگ (O-ring):

  • مرحله اول: پیچی که سنسور را در جای خود نگه داشته، باز کنید.
  • مرحله دوم: مغزی سنسور را با احتیاط خارج کنید.
  • مرحله سوم: یک اورینگ (واشر پلاستیکی حلقوی) مناسب زیر مغزی قرار دهید. این کار یک فاصله بسیار کم اما کافی بین سنسور و فلایویل ایجاد می‌کند.
  • مرحله چهارم: سنسور را مجدداً در جای خود ببندید. با این کار، تماس فیزیکی قطع شده و صدا برطرف می‌شود.

۲. تنظیم پین نگهدارنده:

  • راه حل دیگر، تنظیم دقیق فاصله از طریق پین تنظیم‌کننده سنسور است.
  • در این روش، می‌توانید با تراشیدن مقدار بسیار کمی از نوک این پین، فاصله استاندارد را ایجاد کرده و از برخورد آن با فلایویل جلوگیری کنید.

بنابراین، اگر با صدای ویزویز مداوم از سمت گیربکس مواجه شدید، پیش از هر اقدامی این دو راه‌حل ساده را بررسی کنید. در بسیاری از موارد، این مشکل فنی بدون نیاز به هزینه و تنها با یک تنظیم ساده قابل حل است و از آسیب به سنسور یا فلایویل نیز جلوگیری می‌کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *