آموزش تعمیر و نوسازی جلو پنجره خودرو با کمترین هزینه

آیا می‌دانستید که می‌توان یک جلوپنجره گران‌قیمت (مثلاً ۲۰ میلیون تومانی) را که در تصادف آسیب دیده و قطعات آن گم شده است، با هزینه‌ای بسیار ناچیز (حدود ۲۰۰ هزار تومان) تعمیر و نوسازی کرد؟ این کار با استفاده از خمیر اپوکسی دوجزئی (میل‌پوکس)، سنباده، آستر و رنگ به‌راحتی امکان‌پذیر است. در ادامه، مراحل بازسازی کامل این قطعه را به شما آموزش می‌دهیم.

مرحله ۱: ساخت پایه (استند)

در اولین قدم، برای بخش‌هایی از جلوپنجره که از بین رفته‌اند، یک پایه یا قالب موقت ایجاد کنید. این پایه که به آن «استند» گفته می‌شود، فضایی برای قرارگیری ماده ترمیمی را فراهم می‌کند و نیازی نیست که بسیار محکم باشد؛ تنها کافی است شکل کلی قطعه را حفظ کند.

مرحله ۲: آماده‌سازی و اعمال خمیر میل‌پوکس

خمیر میل‌پوکس (Milliput) یک اپوکسی دوجزئی است که از یک رزین و یک سخت‌کننده (هاردنر) تشکیل شده است. این دو جزء را به نسبت مساوی با هم کاملاً مخلوط کنید تا یکدست شوند. سپس خمیر به‌دست‌آمده را روی استندی که ساخته‌اید قرار دهید، به طوری که تمام سطح آن را بپوشاند. در این مرحله، نگران صاف بودن سطح خمیر نباشید؛ هدف اصلی، پر کردن فضای خالی و شکل‌دهی اولیه است. پس از اعمال خمیر، اجازه دهید تا کاملاً خشک و سخت شود.

مرحله ۳: سنباده‌زنی برای رسیدن به سطح صاف

پس از خشک شدن کامل خمیر، نوبت به مهم‌ترین بخش کار، یعنی سنباده‌زنی، می‌رسد. این فرآیند را با سنباده‌های زبر شروع کرده و به تدریج از سنباده‌های نرم‌تر استفاده کنید. سنباده‌زنی را تا جایی ادامه دهید که سطح ترمیم‌شده کاملاً صاف، یکدست و صیقلی شود و هیچ ناهمواری یا موجی روی آن باقی نماند. نتیجه نهایی این مرحله باید سطحی مشابه بخش‌های سالم جلوپنجره باشد.

مرحله ۴: آسترپاشی

مرحله بعدی، آسترپاشی است. آستر یک لایه پوششی است که قبل از رنگ اصلی اعمال می‌شود و به یکدست شدن سطح، چسبندگی بهتر رنگ و پوشاندن ایرادات جزئی کمک می‌کند. تمام سطح ترمیم‌شده را با آستر بپوشانید تا به یک سطح کاملاً بدون ایراد و آماده برای پاشش رنگ برسید.

مرحله ۵: رنگ‌آمیزی و کلرکاری

پس از خشک شدن آستر، پاشش رنگ اصلی را شروع کنید. پس از اتمام رنگ‌آمیزی، برای ایجاد جلا، درخشندگی و محافظت از رنگ، یک یا چند لایه کلر (Clear Coat) روی سطح بپاشید. این کار به قطعه ظاهری حرفه‌ای و براق می‌بخشد.

همان‌طور که مشاهده کردید، یک جلوپنجره که به دلیل آسیب‌دیدگی شدید و گم شدن قطعات، غیرقابل استفاده به نظر می‌رسید، با روشی ساده و کم‌هزینه به‌طور کامل نوسازی شد. این تکنیک نه‌تنها باعث صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌ها می‌شود، بلکه به شما امکان می‌دهد قطعات کمیاب یا گران‌قیمت خودروی خود را به‌جای تعویض، با کیفیت بالا تعمیر کنید.