آموزش قدم به قدم تعویض تسمه تایم پراید

تعویض تسمه تایم پراید یکی از مهم‌ترین سرویس‌های دوره‌ای این خودرو است که عملکرد صحیح موتور به آن بستگی دارد. انجام نادرست این کار می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند. در این راهنما، به صورت مرحله به مرحله، فرآیند باز کردن قطعات، تنظیم تایم میل‌لنگ و میل‌سوپاپ، نصب تسمه جدید و مونتاژ نهایی را به شما آموزش می‌دهیم. برای این کار به ابزارهایی مانند جک، آچار بکس و رینگی سایز ۱۰، ۱۴ و ۲۱، پیچ‌گوشتی و جغجغه نیاز خواهید داشت.

مرحله ۱: باز کردن قطعات اولیه

1. هواکش: ابتدا سه پیچ محفظه هواکش را با آچار T10 باز کنید. سپس بست لوله هواکش را با پیچ‌گوشتی دوسو یا چهارسو شل کرده و مجموعه هواکش را به طور کامل خارج کنید.
2. جک زدن و باز کردن دسته موتور: جک را زیر کارتل قرار دهید تا وزن موتور را مهار کند. سپس با استفاده از بکس ۱۴، پیچ‌های دسته موتور را باز کرده و آن را بردارید. این کار فضای لازم برای دسترسی به قاب تسمه تایم را فراهم می‌کند.

مرحله ۲: آزاد کردن تسمه‌های دینام و کولر

1. تسمه کولر: با آچار رینگی ۱۴، مهره هرزگرد تسمه کولر را شل کنید. سپس پیچ رگلاژ (تنظیم) را نیز شل کنید تا تسمه کاملاً آزاد شده و بتوانید آن را از جای خود خارج کنید.
2. تسمه دینام: برای آزاد کردن تسمه دینام، ابتدا باید پولی واترپمپ را باز کنید. این پولی با سه پیچ بسته شده که با جغجغه و بکس ۱۰ باز می‌شوند. پس از باز کردن پولی، تسمه دینام نیز آزاد می‌شود.

مرحله ۳: باز کردن قاب تایم و پولی سر میل‌لنگ

1. قاب تایم: قاب بالایی تسمه تایم را با جغجغه و بکس ۱۰ باز کنید.
2. پولی سر میل‌لنگ: برای باز کردن پولی سر میل‌لنگ، خودرو را در دنده قرار دهید و از یک نفر بخواهید پدال ترمز را محکم فشار دهد. سپس با آچار رینگی ۲۱، پیچ مرکزی پولی را باز کنید. این پیچ معمولاً بسیار سفت است. پس از باز شدن پیچ، پولی را خارج کرده و کنار بگذارید.
3. قاب پایینی: در نهایت، سه پیچ قاب پایینی تسمه تایم را نیز باز کرده و آن را خارج کنید تا به تسمه تایم دسترسی کامل داشته باشید.

مرحله ۴: تنظیم تایم موتور و نصب تسمه جدید

اکنون مهم‌ترین بخش کار، یعنی تنظیم دقیق تایم موتور، آغاز می‌شود.

• تایم میل‌سوپاپ (بالا): روی دنده تایم میل‌سوپاپ یک شاخص وجود دارد. آن را طوری بچرخانید که دقیقاً روبه‌روی علامت شاخص روی سرسیلندر قرار بگیرد.
• تایم میل‌لنگ (پایین): روی دنده تایم میل‌لنگ نیز یک فرورفتگی کوچک (خار) وجود دارد. این علامت باید دقیقاً در راستای شاخص مشخص شده روی بلوک سیلندر قرار گیرد.
• نصب تسمه: پس از اطمینان از تنظیم بودن تایم، تسمه تایم قدیمی و هرزگرد آن را خارج کنید. هرزگرد تسمه تایم حتماً باید همراه با تسمه تعویض شود. هنگام نصب تسمه جدید، به نوشته‌های روی آن دقت کنید؛ این نوشته‌ها باید به سمت شما (قابل خواندن) باشند. تسمه را ابتدا روی دنده میل‌لنگ و سپس روی دنده میل‌سوپاپ جا بزنید و در نهایت آن را روی هرزگرد قرار دهید.

مرحله ۵: مونتاژ نهایی قطعات

پس از نصب و تنظیم سفتی تسمه تایم، مراحل باز کردن را به صورت معکوس انجام دهید:

1. قاب‌های پایینی و بالایی تسمه تایم را بسته و پیچ‌هایشان را با بکس ۱۰ سفت کنید.
2. پولی سر میل‌لنگ را نصب کرده و پیچ مرکزی آن را با رینگی ۲۱ محکم کنید.
3. پولی واترپمپ و تسمه دینام را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها را سفت کنید.
4. تسمه کولر را نصب کرده و با استفاده از پیچ تنظیم، سفتی آن را رگلاژ و سپس مهره هرزگرد را سفت کنید.
5. در آخر، دسته موتور را سر جای خود قرار داده و پیچ‌های آن را با بکس ۱۴ محکم کنید.

با انجام دقیق این مراحل، تسمه تایم خودروی شما با موفقیت تعویض می‌شود. اطمینان از تنظیم صحیح تایم و سفتی مناسب تسمه‌ها، کلید عملکرد بهینه و جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه به موتور است. این کار نیازمند دقت و حوصله است اما با ابزار مناسب قابل انجام است.