تعمیر و نگهداری خودرو
صفر تا صد تعویض لنت و سرویس کامل ترمز عقب کاسهای
سرویس و تعویض لنتهای عقب کاسهای، یکی از مهمترین بخشهای نگهداری خودرو است که مستقیماً بر ایمنی شما تأثیر میگذارد. در این راهنما، به صورت مرحله به مرحله، فرآیند باز کردن، تمیزکاری، بازرسی سیلندر ترمز و در نهایت، مونتاژ مجدد سیستم ترمز چرخ عقب را به شما آموزش میدهیم. برای این کار به ابزارهایی مانند آچار چرخ، آچار ۲۷، انبردست و گریس نیاز خواهید داشت.
مرحله ۱: باز کردن چرخ و متعلقات ترمز
- خارج کردن کاپ گریسخور: پس از باز کردن چرخ، کاپ گریسخور را از مرکز توپی خارج کنید و گریسهای کهنه را با یک دستمال به خوبی پاک کنید.
- باز کردن اشپیل و خورشیدی: اشپیل قفلکننده را بیرون بکشید و سپس درپوش خورشیدی را بردارید.
- باز کردن پیچ تنظیم: با استفاده از آچار ۲۷، پیچ تنظیم بلبرینگ را باز کنید.
- خارج کردن بلبرینگ و کاسه: یک پارچه روی توپی قرار دهید و با یک ضربه ملایم، بلبرینگ بیرونی را خارج کنید. پس از آن، کاسه ترمز را از جای خود بیرون بیاورید.
مرحله ۲: آزاد کردن کفشکها و بازرسی سیلندر
- آزاد کردن اشپیلهای نگهدارنده: برای جدا کردن کفشکها (لنتها)، دو اشپیل فنری نگهدارنده را با چرخاندن و فشار دادن آزاد کنید.
- جدا کردن فنرها: ابتدا فنر پایینی و سپس فنر متصل به اهرم ترمز دستی را جدا کنید تا کفشکها کاملاً آزاد شوند. در این سیستم دو فنر اصلی وجود دارد: یکی برای رگلاژ و دیگری برای بالا و پایین نگه داشتن کفشکها.
- بازرسی سیلندر ترمز: مهمترین بخش این مرحله، بررسی سیلندر ترمز است. چک کنید که هیچگونه نشتی روغن ترمز وجود نداشته باشد. در صورت مشاهده هرگونه رطوبت یا نشتی، سیلندر باید باز شده و لوازم داخلی آن تعویض شود.
مرحله ۳: سرویس سیلندر ترمز (در صورت نیاز)
- خارج کردن لوازم قدیمی: گردگیرها و پیستونهای داخل سیلندر را خارج کنید.
- تمیزکاری کامل: داخل سیلندر را با اسپری تمیزکننده به خوبی شستشو دهید و با یک دستمال تمیز، آن را کاملاً خشک کنید.
- نصب لوازم نو: لوازم جدید را کمی به روغن ترمز آغشته کرده تا روان شوند و به آرامی در جای خود نصب کنید. فنر داخلی را نیز فراموش نکنید.
مرحله ۴: مونتاژ مجدد سیستم ترمز
- شستشو و آمادهسازی: تمامی قطعات را با آب و کف بشویید، با فشار باد خشک کنید و برای مونتاژ آماده نمایید.
- نصب سیم ترمز دستی: ابتدا سیم ترمز دستی را در اهرم مخصوص خود قرار دهید.
- قراردادن رگلاژ و کفشکها: مکانیزم رگلاژ را بین دو کفشک نصب کرده و مجموعه را در جای خود قرار دهید.
- بستن اشپیلهای نگهدارنده: با کمک انبردست، اشپیلهای فنری را در جای خود قرار داده، فشار دهید و بچرخانید تا قفل شوند. این کار را برای هر دو کفشک انجام دهید.
- نصب کاسه و بلبرینگ: کاسه ترمز را جا بزنید. بلبرینگ را کاملاً به گریس آغشته کرده و در جای خود قرار دهید.
مرحله ۵: تنظیم نهایی و بستن
- تنظیم پیچ بلبرینگ: پیچ تنظیم را با دست تا انتها سفت کنید (تا جایی که خلاصی بلبرینگ گرفته شود). سپس چند ضربه به کاسه بزنید و پس از آن، پیچ را به مقدار خیلی کمی شل کنید. این پیچ نباید بیش از حد سفت یا شل باشد.
- بستن خورشیدی و اشپیل: درپوش خورشیدی را در جای خود قرار داده و اشپیل جدید را برای قفل کردن آن نصب کنید.
- گریسکاری نهایی: کاپ گریسخور را پر از گریس تازه کرده و آن را در جای خود محکم کنید.
با انجام دقیق این مراحل، سیستم ترمز کاسهای خودروی شما به درستی سرویس میشود. تنظیم صحیح بلبرینگ چرخ و اطمینان از عدم نشتی سیلندر ترمز، دو نکته کلیدی برای عملکرد بینقص و ایمن ترمزها است.
